भारी जुर्माने से चेन्नई में यातायात उल्लंघन की संख्या में कमी आई | चेन्नई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

चेन्नई: ग्रेटर चेन्नई ट्रैफिक पुलिस (जीसीटीपी) के आंकड़ों के अनुसार, सड़क विशेषज्ञों के एक वर्ग को गलत साबित करते हुए, जुर्माना बढ़ाने के कदम से वास्तव में यातायात अपराधों में लगभग 60% की कमी आई है।
तीन साल की देरी के बाद, राज्य के गृह विभाग ने आखिरकार 20 अक्टूबर को मोटर वाहन अधिनियम में केंद्रीय सड़क परिवहन के संशोधनों के साथ विभिन्न यातायात उल्लंघनों के लिए जुर्माना संशोधित किया।
इसके बाद से बिना हेलमेट या नशे में गाड़ी चलाने, ओवरस्पीडिंग और सिग्नल जंप करने वालों को जुर्माने के तौर पर मोटी रकम चुकानी पड़ रही है. इसने जनता के एक वर्ग, ट्रांसपोर्टरों और विशेषज्ञों के एक वर्ग की आलोचना को आकर्षित किया, यहां तक ​​​​कि चेतावनी दी कि चेन्नई वैश्विक शहरों की सूची में शामिल हो सकता है जहां समय के साथ निवारक प्रभाव गायब हो गया क्योंकि विशेषज्ञों का मानना ​​​​है कि सजा की निश्चितता गंभीरता की तुलना में अधिक प्रभावी है।
लेकिन नियम के प्रभावी कार्यान्वयन से शहर में सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाले उल्लंघनों को कम करने और जान बचाने में मदद मिली है। उदाहरण के लिए, पहले जब बाइकर्स को बिना हेलमेट के ड्राइविंग के लिए केवल ₹100 चार्ज किया जाता था, तो जीसीटीपी में मोटे तौर पर हर महीने लगभग 94,000 उल्लंघन पाए गए। लेकिन पिछले महीने, केवल 42,000 ने हेलमेट नियम का उल्लंघन किया और GCTP ने इसके लिए भारी जुर्माना भरने का डर बताया। इसी तरह, इस साल की शुरुआत में हर महीने की तुलना में नवंबर और दिसंबर में ओवरस्पीडिंग के मामलों में लगभग 70% की गिरावट आई है।
जीसीटीपी डेटा से यह भी पता चलता है कि पुराने फाइन स्लैब के तहत, उन्होंने हर महीने 2.2 लाख रुपये जुर्माने के रूप में एकत्र किए। यह संचयी आंकड़ा भी अब घटकर 97,000 रुपये हो गया है और यह एक स्पष्ट संकेत है कि कम मोटर चालक देर से यातायात नियमों का उल्लंघन कर रहे हैं। एक वरिष्ठ ट्रैफिक पुलिस ने कहा, “कठोर जुर्माने ने निश्चित रूप से एक निवारक के रूप में काम किया है और शहर में मुख्य सड़कों पर यात्रा करते समय परिवर्तन स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है। अभी भी सुधार की बहुत गुंजाइश है और हम बेहतर परिणामों के लिए अपनी प्रवर्तन प्रणाली को मजबूत कर रहे हैं।” अधिकारी।