कोयम्बटूर: कोयम्बटूर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर आउटबाउंड घरेलू कार्गो सेवाएं प्रमाणित स्क्रीनर्स की कमी के कारण जनवरी से प्रभावित हैं।
नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस), जिसने जनवरी में हवाईअड्डे का निरीक्षण किया था, ने सेवाओं के मानकों को पूरा नहीं करने के बाद आउटबाउंड कार्गो सेवाओं को रद्द कर दिया। हालांकि, इसने इनबाउंड कार्गो सेवाओं की अनुमति दी।
हवाईअड्डे ने दिसंबर में देश में गंतव्यों के लिए 61 टन अंतरराष्ट्रीय कार्गो और 708 टन कार्गो को संभाला। घरेलू आउटबाउंड कार्गो सेवाओं के बिना जनवरी में इसने केवल 275 टन का प्रबंधन किया। इसके चलते द एयरपोर्ट अथॉरिटी का इंडिया कार्गो लॉजिस्टिक्स एलाइड सर्विसेज सूत्रों ने कहा कि सभी हवाईअड्डों पर कार्गो संचालन सेवाओं की नियामक एजेंसी (एएआई सीएलएएस) को हर महीने करीब 13 लाख का नुकसान हो रहा है।
उद्योग के एक सूत्र ने कहा कि हवाईअड्डे से बाहर जाने वाले कार्गो में मशीनरी, कपड़ा, स्पेयर पार्ट्स और सोने के आभूषण शामिल हैं। “आउटबाउंड एयर कार्गो सुविधाओं के अभाव में उद्योग के लोग परिवहन के अन्य साधनों पर निर्भर हैं। वे ज्यादातर दूसरे हवाईअड्डों पर निर्भर हैं। यदि सेवा जल्द बहाल नहीं की गई, तो उन्हें नुकसान का सामना करना पड़ेगा और प्रतिस्पर्धा में हार का सामना करना पड़ेगा।’
स्क्रीनिंग के लिए आवश्यक जनशक्ति तैयार होते ही सेवाएं शुरू हो जाएंगी, हवाई अड्डे के निदेशक एस सेंथिल वालावन कहा। “हमारे पास 12 रिक्तियां हैं, लेकिन ऑपरेशन तभी शुरू हो सकता है जब एक तिहाई शक्ति उपलब्ध हो। हमें यह सुनिश्चित करने के लिए प्रमाणित स्क्रीनर्स की आवश्यकता है कि एयर कार्गो के माध्यम से किसी भी प्रतिबंधित वस्तु की अनुमति नहीं है।”
“यह मुद्दा केवल कोयम्बटूर हवाई अड्डे से संबंधित नहीं है। अन्य हवाईअड्डों पर भी बाहर जाने वाले कार्गो की आवाजाही ठप हो गई है। एएआई क्लास ने भर्ती के लिए अधिसूचना जारी की है,” उन्होंने कहा।
नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस), जिसने जनवरी में हवाईअड्डे का निरीक्षण किया था, ने सेवाओं के मानकों को पूरा नहीं करने के बाद आउटबाउंड कार्गो सेवाओं को रद्द कर दिया। हालांकि, इसने इनबाउंड कार्गो सेवाओं की अनुमति दी।
हवाईअड्डे ने दिसंबर में देश में गंतव्यों के लिए 61 टन अंतरराष्ट्रीय कार्गो और 708 टन कार्गो को संभाला। घरेलू आउटबाउंड कार्गो सेवाओं के बिना जनवरी में इसने केवल 275 टन का प्रबंधन किया। इसके चलते द एयरपोर्ट अथॉरिटी का इंडिया कार्गो लॉजिस्टिक्स एलाइड सर्विसेज सूत्रों ने कहा कि सभी हवाईअड्डों पर कार्गो संचालन सेवाओं की नियामक एजेंसी (एएआई सीएलएएस) को हर महीने करीब 13 लाख का नुकसान हो रहा है।
उद्योग के एक सूत्र ने कहा कि हवाईअड्डे से बाहर जाने वाले कार्गो में मशीनरी, कपड़ा, स्पेयर पार्ट्स और सोने के आभूषण शामिल हैं। “आउटबाउंड एयर कार्गो सुविधाओं के अभाव में उद्योग के लोग परिवहन के अन्य साधनों पर निर्भर हैं। वे ज्यादातर दूसरे हवाईअड्डों पर निर्भर हैं। यदि सेवा जल्द बहाल नहीं की गई, तो उन्हें नुकसान का सामना करना पड़ेगा और प्रतिस्पर्धा में हार का सामना करना पड़ेगा।’
स्क्रीनिंग के लिए आवश्यक जनशक्ति तैयार होते ही सेवाएं शुरू हो जाएंगी, हवाई अड्डे के निदेशक एस सेंथिल वालावन कहा। “हमारे पास 12 रिक्तियां हैं, लेकिन ऑपरेशन तभी शुरू हो सकता है जब एक तिहाई शक्ति उपलब्ध हो। हमें यह सुनिश्चित करने के लिए प्रमाणित स्क्रीनर्स की आवश्यकता है कि एयर कार्गो के माध्यम से किसी भी प्रतिबंधित वस्तु की अनुमति नहीं है।”
“यह मुद्दा केवल कोयम्बटूर हवाई अड्डे से संबंधित नहीं है। अन्य हवाईअड्डों पर भी बाहर जाने वाले कार्गो की आवाजाही ठप हो गई है। एएआई क्लास ने भर्ती के लिए अधिसूचना जारी की है,” उन्होंने कहा।