भुवनेश्वर: वाणिज्यिक वाहनों के चालकों की हड़ताल के कारण शुक्रवार को ईंधन स्टेशनों पर लंबी कतारें लगी रहीं, सब्जियों के दामों में वृद्धि जारी रही और मालवाहक वाहन विभिन्न स्थानों पर फंसे रहे. बाद में दिन में, द चालकों की एकता महामंचा तीन दिनों के बाद हड़ताल वापस लेने से आम लोगों को काफी राहत मिली है।
टैंकरों द्वारा पेट्रोल और डीजल की आपूर्ति की कमी के कारण कई ईंधन स्टेशन सूख गए क्योंकि कई चालक आंदोलन में शामिल हो गए थे। गुरुवार को ग्राहकों की पैनिक खरीदारी चरम पर थी। आम तौर पर शहर में प्रतिदिन लगभग 3.3 लाख लीटर ईंधन बेचा जाता है, लेकिन गुरुवार को यह मात्रा बढ़कर 8.25 लाख लीटर हो गई।
एक विपणन पेशेवर प्रीतीश बेहरा ने कहा, “मैंने सोचा कि हड़ताल जारी रह सकती है और इससे मेरे वाहन के लिए ईंधन प्राप्त करने में समस्या होगी। इसने मुझे अपनी कार भरने के लिए मजबूर किया। मैं टैंक भरने के लिए लंबी कतार में इंतजार कर रहा था।”
उत्कल पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन के महासचिव संजय कुमार लठ ने कहा कि जिन पेट्रोल स्टेशनों के पास ड्राइवरों के साथ अपने स्वयं के टैंकर हैं, वे ईंधन प्राप्त करने का प्रबंधन कर सकते हैं, लेकिन जो अन्य एजेंसियों के टैंकरों पर निर्भर हैं, वे आपूर्ति प्राप्त करने में विफल रहे। शुक्रवार शाम तक सामान्य हो जाएंगे। लेकिन राज्य भर के ईंधन स्टेशनों को सामान्य स्थिति में लौटने में कुछ समय लगेगा।”
माल, सब्जियां और आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाले कई ट्रक अलग-अलग जगहों पर फंसे हुए हैं, आपूर्ति और मांग के बीच अंतर के कारण कीमतें बढ़ गई हैं। निर्माण परियोजनाओं के लिए सामग्री ले जा रहे कई ट्रक अलग-अलग जगहों पर फंस गए।
उड़ीसा बयाबसायी महासंघ महासचिव सुधाकर पांडा ने कहा कि हड़ताल के कारण कई ट्रक विभिन्न स्थानों पर फंसे हुए हैं. उन्होंने कहा, “कई ट्रक और अन्य परिवहन वाहन नहीं चल सके क्योंकि उनके चालक आंदोलन का समर्थन कर रहे थे। हमने सरकार से अनुरोध किया था कि खराब होने वाले सामानों की आपूर्ति करने वाले ट्रकों को उनके गंतव्य तक पहुंचाने में मदद की जाए। इस विरोध ने निश्चित रूप से हमारे व्यापार और सामान्य स्थिति को प्रभावित किया है।”
लगभग 100 आंदोलनकारियों की गिरफ्तारी के बाद चालक संगठन के सदस्यों ने संबलपुर में प्रदर्शन किया।
टैंकरों द्वारा पेट्रोल और डीजल की आपूर्ति की कमी के कारण कई ईंधन स्टेशन सूख गए क्योंकि कई चालक आंदोलन में शामिल हो गए थे। गुरुवार को ग्राहकों की पैनिक खरीदारी चरम पर थी। आम तौर पर शहर में प्रतिदिन लगभग 3.3 लाख लीटर ईंधन बेचा जाता है, लेकिन गुरुवार को यह मात्रा बढ़कर 8.25 लाख लीटर हो गई।
एक विपणन पेशेवर प्रीतीश बेहरा ने कहा, “मैंने सोचा कि हड़ताल जारी रह सकती है और इससे मेरे वाहन के लिए ईंधन प्राप्त करने में समस्या होगी। इसने मुझे अपनी कार भरने के लिए मजबूर किया। मैं टैंक भरने के लिए लंबी कतार में इंतजार कर रहा था।”
उत्कल पेट्रोलियम डीलर्स एसोसिएशन के महासचिव संजय कुमार लठ ने कहा कि जिन पेट्रोल स्टेशनों के पास ड्राइवरों के साथ अपने स्वयं के टैंकर हैं, वे ईंधन प्राप्त करने का प्रबंधन कर सकते हैं, लेकिन जो अन्य एजेंसियों के टैंकरों पर निर्भर हैं, वे आपूर्ति प्राप्त करने में विफल रहे। शुक्रवार शाम तक सामान्य हो जाएंगे। लेकिन राज्य भर के ईंधन स्टेशनों को सामान्य स्थिति में लौटने में कुछ समय लगेगा।”
माल, सब्जियां और आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाले कई ट्रक अलग-अलग जगहों पर फंसे हुए हैं, आपूर्ति और मांग के बीच अंतर के कारण कीमतें बढ़ गई हैं। निर्माण परियोजनाओं के लिए सामग्री ले जा रहे कई ट्रक अलग-अलग जगहों पर फंस गए।
उड़ीसा बयाबसायी महासंघ महासचिव सुधाकर पांडा ने कहा कि हड़ताल के कारण कई ट्रक विभिन्न स्थानों पर फंसे हुए हैं. उन्होंने कहा, “कई ट्रक और अन्य परिवहन वाहन नहीं चल सके क्योंकि उनके चालक आंदोलन का समर्थन कर रहे थे। हमने सरकार से अनुरोध किया था कि खराब होने वाले सामानों की आपूर्ति करने वाले ट्रकों को उनके गंतव्य तक पहुंचाने में मदद की जाए। इस विरोध ने निश्चित रूप से हमारे व्यापार और सामान्य स्थिति को प्रभावित किया है।”
लगभग 100 आंदोलनकारियों की गिरफ्तारी के बाद चालक संगठन के सदस्यों ने संबलपुर में प्रदर्शन किया।